壓軌器作為工礦配件，是起重機軌道與地面（或承重梁）之間的可靠連接。它沿著(zhù)軌道的整個(gè)長(cháng)度延伸。每500毫米設置一組。該組是兩對。起重機運行狀態(tài)下，可以承受垂直和橫向沖擊力，可以承受起重機局部軌道壓板可調組合式壓板使用中出現故障。
軌道壓板安裝后，無(wú)法保護壓板與導軌之間的可靠接觸。部分壓板安裝后無(wú)法水平調整，可能是正常加載或熱膨脹冷縮造成的。軌道的縱向運動(dòng)容易磨損，導致壓板螺栓松動(dòng)。松動(dòng)，壓板轉動(dòng)，軌道表面磨損和咬合軌道，嚴重斷裂軌道，影響主輪的磨損和驅動(dòng)機構損壞。
當使用可調組合軌道壓板，將軌道水平固定，可以將軌道位置水平調整。此外，軌道壓板具有自鎖功能，可以可靠固定軌道，防止大輪壓下發(fā)生軌道換檔。軌道通過(guò)彈力垂直固定。當軌道經(jīng)歷熱膨脹并收縮時(shí)，可以也允許軌道垂直移動(dòng)而沒(méi)有磨損軌道壓板，使軌道的底部與鋪設在軌道上的橡膠復合背板緊密接觸。
為保證起重機的順利運行，常用于鋪設焊接軌道。整個(gè)起重機軌道的每一節都焊接成一體。焊縫中沒(méi)有接頭。中級，但這種安裝形式要求很高，有很多熱膨脹和冷縮?？烧{節組合軌道壓板特別適合這種軌道皮帶固定，可以由于采用焊接很好去除不利因素。
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